奔驰将推E级超豪华版专为中国市场研发

2019-04-15 11:18:36 来源: 池州信息港

根据梅赛德斯-奔驰的计划,旗下的全新超豪华子品牌梅赛德斯-迈巴赫将进行产品扩充。日前,通社从世界车迷worldcarfans了解到,奔驰将基于全新一代E级打造梅赛德斯-迈巴赫版本。据了解,梅赛德斯-迈巴赫E级预计将在明年4月的北京国际车展上进行发布。另外,新车将有望在现有奔驰E级长轴距版基础上再进行加长,十分符合中国消费者对车辆空间的喜好。

新车将成为继迈巴赫S级和将于明年发布的迈巴赫GLS以后,梅赛德斯-迈巴赫阵容推出的第三款车型。该车内部代号为W213,定位低于迈巴赫S级。其前面部分设计与目前海外路试的新一代奔驰E级保持一致,但在车身长度方面则有明显加长。根据迈巴赫S级入门车型售价比S400L高出约10%估计,迈巴赫E级车型入门售价或有望在70万元左右。相信凭仗新车所具有的卓着综合性能,并且经过迈巴赫品牌豪华、精深的包装后,其奢华感及尊贵程度都将进一步提高。

梅赛德斯-迈巴赫E级轿车并不是仅对奢华性配置有所增加,更多则是集中在对设计理念的提升。目前,在中国市场推出的奔驰E级长轴距版车型轴距到达了3,014毫米,与海外的标准轴距版S级相比仅相差21毫米(标轴版S级轴距为3,035毫米)。根据目前已推出的梅赛德斯-迈巴赫S级不难发现,梅赛德斯-迈巴赫E级在推出后,其轴距将在目前长轴距版E级基础上再度加长并有望超过标准轴距的S级轿车。中国消费者大多十分关注车辆后排空间的大小,梅赛德斯-迈巴赫E级轿车的推出十分贴合中国消费者的用车习惯。

梅赛德斯-迈巴赫E级将搭载AMG研发的双涡轮增压4.0升V8发动机,其功率310千瓦、峰值扭矩610牛米,此前发布的G500改款车型就采取这款发动机。除此之外,梅赛德斯-奔驰还将为迈巴赫E级提供更多的动力系统。其中值得一体的就是,将有望包括一款插电式混合动力版。根据奔驰官方泄漏的消息,这款混动车型的纯电动续航里程预计将到达50公里。

迈巴赫通过梅赛德斯-奔驰全新子品牌的情势实现重生,弥补了其品牌消失的遗憾。综合此前的报导,除已推出的梅赛德斯-迈巴赫S级以外,奔驰已将推出可与宾利SUV车型Bentayga进行抗衡的梅赛德斯-迈巴赫GLS提上了日程。而梅赛德斯-迈巴赫E级则将成为继迈巴赫S级和将于明年发布的迈巴赫GLS之后,梅赛德斯-迈巴赫阵容推出的又一款重磅车型。因而可知,在2017年之前,梅赛德斯-迈巴赫旗下的产品将增至3款。

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