地铁4号线空调冻人地铁方解释五花八门

2019-05-22 10:30:11 来源: 池州信息港

地铁4号线空调冻人 地铁方解释五花八门

在地铁4号线车厢内测得温度为24℃。

低温是为抑制传染病扩散 、 工作人员感觉闷热 ......这是深圳地铁4号线(龙华线)方面对于地铁内空调温度过低的多种解释。近日,我市秋意正浓,阴雨连连。不断有市民反映称,地铁4号线空调温度低得着实让人受不了,而负责深圳地铁4号线的港铁(深圳)公司方面给出的解释让人无法信服。

■怪现状

乘4号线要多带件衣服

近日,有众多市民反映称,地铁4号线内一直温度偏低,既冻人又不环保,特别是近期深圳天气比较凉爽,4号线的空调温度依旧把人冻得不行。 起一层鸡皮疙瘩不说,更让很多家长担心孩子因此着凉生病。 王女士说。为此,昨天也进行了现场体验。

昨天上午10点刚过,市民中心附近下起小雨,当时室外温度为28℃。在市民中心地铁站的B进出站口,看到部分乘地铁的市民由于没有随身携带雨具,身上被淋湿了。被淋到的周女士与一道走进地铁,进入地铁候车站台候车时,坐在金属长凳上,感到深深的凉意,用温度计测到的温度为24℃。一下子4℃的温差让周女士感觉有点不舒服,她说: 刚淋了雨,现在感觉胳膊挺凉的,有点起鸡皮疙瘩。 她还建议,外面下雨时要适当调高些,否则淋雨的乘客很容易着凉。

上了地铁后,看到,为了不让孩子受凉,有的家长给孩子多批了件外套。黄伟琳小朋友今年4岁,由奶奶每天送到香港读幼儿园,4号线成为她们每天出行的交通工具,常坐地铁的黄奶奶称 成人都感觉冷,就更担心孩子了 。她给孙女特别加了一件毛线衫,她说: 大人没关系,主要是孩子容易生病,不能太凉。 站台工作人员也建议,多带一件衣服乘坐地铁。

为何低温的解释让人费解

■怪解释

低温抑制传染病

在地铁4号线市民中心站,向站台工作人员反映了空调过于冷的情况后,该站陈姓工作人员说: 这里是公共场所,我们也不知道人群中是不是有一些传染性病菌,低温也是为了抑制传染病的传播。

这样的说法让大跌眼镜,难道所有的公共场所要防止传染性疾病都需要运用这种手段?工作人员表示,主要是低温对大家都会安全些。

21℃-27℃算正常

又致电地铁4号线总部工作人员,这里得到的答复为 系统故障 。一名女接线员热情地说, 我们这里都是按照国际标准来的,温度控制在21℃-27℃之间,如果更低的话就是系统出现了故障。 至于故障的维修,她表示会派相关工作人员前往站台做进一步的检查才可。

但这个国际标准是从何而来却无从求证,据市轨道办工作人员介绍,我国至今没有出台相应的轨道交通温度标准,至于有没有这样的国际标准,该工作人员也不清楚。此外,我市环保部门在2006年就曾发布过限温令,规定所有公共建筑内的单位,包括国家机关、社会团体、企事业组织和个体工商户,除特定用途外,夏季室内空调温度设置不低于26℃,冬季室内空调温度设置不高于20℃。至于地铁轨道算不算得上特定用途名列之中,环保部门也未作出回应。即便该国际标准的确存在,是否可适当调整下,让乘客感觉更舒适。

工作人员觉得闷热

还有更离奇的说法。据向本报投诉的王女士反映,她就此向港铁投诉后,接到的回应竟然是 工作人员普遍感觉闷热,不利于工作开展,所以就适当调低了温度。

而在市民中心站站台上看到,这里的工作人员下身都穿着深蓝色工作长裤,上身各有差别,有的穿着短袖T恤,有的则穿着长袖衬衫,更有在衬衫外加穿小马甲的。

4号线公司的这种说法让人很难接受,地铁是服务市民的公共交通,空调温度是应该优先考虑大量市民的感受,还是只考虑自己少数工作人员的感受呢?如果确是这种情况,4号线公司也太没有服务市民的意识! 王女士说。晶报 朱晓蕾/文 刘钢/图

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